Podvozky motorových vozidel (FSI-QPO)

Akademický rok 1999/2000
Garant: Ing. Pavel Krejčíř  
Garantující pracoviště: ÚADI všechny předměty garantované tímto pracovištěm
Jazyk výuky: čeština
Cíle předmětu:
Cílem výuky předmětu je seznámit studenty s postupy vedoucími
k funkčně a ekonomicky vyvážené konstrukci, která při respektování
technologických možností výroby zajistí co nejlepší předpoklady
pro úspěšný odbyt výrobku.
Výstupy studia a kompetence:
Absolvování kursu umožňuje studentů, získat přehled o současném
stavu konstrukce podvozkových skupin vozidel a prognózách jejich
vývoje. Získané znalosti dávají předpoklad pro samostatnou
konstrukční činnost a zhodnocení a optimalizaci konstrukčního
návrhu z hlediska nákladů jeho realizace.
Prerekvizity:
 
Obsah předmětu (anotace):
Výuka předmětu Podvozky motorových vozidel je zaměřena na
seznámení s konstrukčními principy podvozkových skupin vozidel,
homologačními požadavky, požadavky provozní bezpečnosti,
spolehlivosti a životnosti. Je definován charakter provozního
namáhání skupin a jeho dílů, uvedeny nejvhodnější metody
dimenzování a kritéria optimálního konstrukčního řešení pro
navrhovaný druh vozidla.
Předmět seznámí s konstrukcí náprav, mechaismů řízení, brzdových
mechanismů a jejich ovládacích systémů, odpružením a tlumením,
konstrukcí a funkčními vlastnostmi pneumatik.
Metody vyučování:
 
Způsob a kritéria hodnocení:
Podmínky udělení zápočtu: prezentace ve cvičení, vypracování
zadaných úloh bez závažných nedostatků.
Zkouška: prověřuje znalosti v rozsahu odpřednášených témat
a poznatků získaných ve cvičení. Je písemná a ústní.
Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky:
 
Typ (způsob) výuky:
    Přednáška  11 × 4 hod. nepovinná                  
    Cvičení odborného základu  11 × 2 hod. povinná                  
Osnova:
    Přednáška 1. Požadavky na automobil, zadání pro konstruktéra.
2. Zásady konstrukčního návrhu, využití výsledků zkoušek.
3. Pneumatiky a vozidlová kola.
4. Nápravy - požadavky, konstrukční principy.
5. Nápravy - konstrukční návrh.
6. Mechanismus řízení - požadavky, konstrukční principy, návrh.
7. Brzdové mechanismy - požadavky, konstrukční principy.
8. Brzdové mechanismy - konstrukční návrh.
9. Ovládací systémy brzd - požadavky, konstrukční principy.
10. Ovládací systémy brzd - návrh, regulace brzdného účinku.
11. Systémy odpružení a tlumení - požadavky, konstrukční principy.
    Cvičení odborného základu 1. Charakteristiky pohybu odpružené hmoty - přední náprava.
2. Charakteristiky pohybu odpružené hmoty - zadní náprava.
3. Charakteristiky pohybu odpružené hmoty - vozidlo jako celek.
4. Pevnostní výpočet uložení kola.
5. Analýza silových účinků - tuhá náprava.
6. Analýza silových účinků - náprava lichoběžníková.
7. Analýza silových účinků - náprava McPherson.
8. Analýza silových účinků - úhlový závěs.
9. Analýza silových účinků - podélná kyvadlová náprava.
10. Analýza silových účinků - víceprvkový závěs.
11. Analýza silových účinků - prvky mechanismu řízení.
Literatura - základní:
1. Močkoř, R.: Stavba motorových vozidel I, , 0
2. Reimpell, J.: Fahrwerktechnik. Vogel Buch Verlag, Würzburg 2000.
3. Vlk, F.:Podvozky motorových vozidel. Vlastním nákladem, Brno 2004.
Literatura - doporučená:
1. Vlk, F.: Podvozky motorových vozidel. Vlastním nákladem, Brno 2004
Zařazení předmětu ve studijních programech:
Program Forma Obor Spec. Typ ukončení   Kredity     Povinnost     St.     Roč.     Semestr  
M2301-5 prezenční studium Dopravní a manipulační technika 01 Dopravní a manipulační technika-motorová vozidla zá,zk 6 Povinný 2 2 Z