Zabezpečovací letecká technika (FSI-OZL-A)

Akademický rok 2020/2021

Garant:	Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D.
Garantující pracoviště:	LÚ	všechny předměty garantované tímto pracovištěm
Jazyk výuky:	angličtina
Cíle předmětu:
Cílem je seznámit studenty s využitím rádiových vln v letectví. Klasické a moderní prostředky a systémy ZLT a technika moderních budoucích systému zabezpečení a řízení letového provozu. Úkolem kurzu je vysvětlit studentům vztahy mezi letadlem, ZLT a službami řízení letového provozu.
Výstupy studia a kompetence:
Předmět ZLT umožňuje studentům orientovat se v principech a technických řešeních, použivaných v letectví při komunikaci, navigaci a sledování vzdušné situace. Seznamuje s novými koncepcemi ZLT pro nejbližších 20 let. Studenti pochopí podstatu automatizovaných systémů zabezpečení a řízení letového provozu a v rámci exkurse se prakticky s těmito prostředky a systémy seznámí.
Prerekvizity:
Předpokládá se znalost středoškolské fyziky a matematiky.
Obsah předmětu (anotace):
Předmět objasňuje cíle, úkoly a pricipy činnosti zařízení zabezpečovací letecké techniky (ZLT). Jeho obsahem jsou: ANNEX 10 a jeho změny. Rádiové kmitočty v civilním letectví. Letecká pevná a letecká pohyblivá služba. Navigace na dlouhé a krátké vzdálenosti. Systémy pro přesné přístrojové přiblížení na přistání. Primární a sekundární radiolokace. Zpracování a zobrazení radarové informace. Koncepce FANS, FEATS, ECAC a EATCHIP. Moderní komunikace (ATN, VDL, CIDIN). Družicová navigace. Evropská koncepce sledování vzdušného provozu. Automatizované systémy zabezpečení a řízení letového provozu. Palubní protisrážkové systémy.
Metody vyučování:
Předmět je vyučován formou přednášek, které mají charakter výkladu základních principů a teorie dané disciplíny. Cvičení je zaměřeno na praktické zvládnutí látky probrané na přednáškách.
Způsob a kritéria hodnocení:
Podmínkami pro udělení zápočtu jsou 80% účast na přednáškách a cvičeních a dosažení alespoň 50% bodů při hodnocení písemného testu. Podmínkou pro připuštění k ústní zkoušce je získání zápočtu. Klasifikace zkoušky se provádí podle zásad Studijního a zkušebního řádu VUT.
Vymezení kontrolované výuky a způsob jejího provádění a formy nahrazování zameškané výuky:
Výuka je téměř výhradně audiovizuální a vyžaduje přítomnost na přednáškách (min. 80%) a na cvičení (100%). Zameškané hodiny je ve velmi omezeném rozsahu možno nahradit konzultacemi s vyučujícím nebo řízeným samostudiem pod vedením vyučujícího.
Typ (způsob) výuky:
Přednáška	13 × 4 hod.	nepovinná
Cvičení	13 × 1 hod.	povinná
Osnova:
Přednáška	1. Úvod - základy radiotechniky, rádiové kmitočty. Spojení s letadly, pozemní spojení. 2. Rádiové zaměřovače (VDF,ADF/NDB), úhloměrné systémy (VOR, DVOR). 3. ILS. 4. MLS. 5. Letecká radarová pozemní a palubní technika. 6. Dálkoměrné systémy DME. Palubní protisrážkové systémy TCAS/ACAS. 7. Navigace na velké vzdálenosti (LORAN-C, DECCA, VERA). 8. Moderní navigace - GPS, DGPS. 9. Evropská koncepce sledování letového provozu (aktivní a pasivní systémy). 10.Moderní komunikace - hlas, data (VDL, ATN, CIDIN, TDMA). 11.Koncepce budoucích systémů CNS/ATM, FANS, FEATS, ECAC. 12.Automatizované systémy řízení letového provozu. 13.Rezerva - příprava na zápočet.

Cvičení	1. Základní úlohy - struktura rádiového signálu - příklady/použití. 2. Dosahy leteckého spojení. Organizace celosvětového spojení. 3. Funkce rádiových úhloměrných zařízení (VDF, ADF, VOR/DVOR). 4. Struktura a funkce ILS/MLS. Možnosti navedení na přistání. 5. Možnosti použití radaru (dosahy, přesnosti, kmitočty). 6. Primární a sekundární radar v letectví (použití, formy výměny informací - u SSR). 7. Příklady na použití DME a DME/DME. 8. Příklady funkcí RSDN (sledy signálů, pracovní oblasti, přesnosti). 9. Příklady využití GNSS. 10.Základní zásady koncepce FANS - opakování. 11.Příklady funkce komunikačních systémů v letectví (pásma, komunikační protokoly). 12.Předpoklady vývoje CNS/ATM v Evropě - očekávané termíny, podmínky aplikací). 13.Příklady funkcí moderních systémů výměny informací v ŘLP (Thomson, LETVIS, GATRACS).

Literatura - základní:
1. ICAO: Aeronautical Telecommunications, , Annex 10
3. ICAO: Manual of the Secondary Surveillance Radar (SSR) Systems, , 0
4. Kayton, M.; Fried,W.R.: Avionics Navigation Systems, John Wiley & Sons, Inc. New York, 1997, second edition
5. JAA ATPL, 062 Radionavigation, Theoreticalů Knowledge Manual, Oxfo...
6. Aviationexam.com: JAA/EASA-FCL, 061 General Navigation, Edition 2013
7. Aviationexam.com, JAA/EASA-FCL, 062 Radio Navigation, Edition 2013.
8. [1] http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/77/91/71/PDF/J2011s-TVT.pdf [2] http://en.wikipedia.org/wiki/Single_European_Sky_ATM_Research [3] http://www.intechopen.com/download/get/type/pdfs/id/20433 [4] http://www.free-online-private-pilot-ground-school.com/aeronautic-navigation-instruments.html [5] http://www.allstar.fiu.edu/aero/NAVAIDS.htm [6] http://en.wikipedia.org/wiki/Air_traffic_control_radar_beacon_system [7] http://en.wikipedia.org/wiki/Secondary_surveillance_radar [8] http://en.wikipedia.org/wiki/Satellite_navigation [9] http://en.wikipedia.org/wiki/Differential_GPS [10] http://en.wikipedia.org/wiki/LORAN [11] http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_management_system [12] http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_management_system
Literatura - doporučená:
2. Kulčák, L.:: Klasické prostriedky zabezpečovacej leteckej techniky, , 0
3. Havel a kol.:: Řízení letového provozu, , 0