Systémy řízení bezpečnosti v letectví (FSI-OBL)

Cílem předmětu je:

1. vytvoření základních znalostí o systémech řízení bezpečnosti a ochrany letectví před protiprávními činy;

2. rozvinout porozumění metodám a technikám používaným při hodnocení a řízení rizik  a ochrany před protiprávními činy v leteckém provozu a u zapojených organizací.

Předpokládá se znalost středoškolské matematiky a statistiky. 

Bezpečnost je jednou ze základních priorit leteckého průmyslu. Rostoucí přepravní výkony vyžadují neustále zlepšování úrovně provozní bezpečnosti provázení také efektivní ochranou před protiprávním jednáním. K dosažení těchto cílů se neustále zvyšuje technologická úroveň, která je však propojená s lidským činitelem. Pouze správné propojení lidského elementu a technologie může zajistit vysokou požadovanou úroveň bezpečnosti v letectví.

Systémy řízení bezpečnosti zajištují strukturovaný přístup k bezpečnosti u všech organizací působících v obchodní letecké dopravě. Obsah předmětu je zaměřen  na představení existujících požadavků na systémy řízení bezpečnosti se zaměřením na vytváření a provádění programů bezpečnosti a ochrany letectví, které vychází z mezinárodních dohod, které jsou transformovány do národní a evropské legislativy. Důraz je kladen na aspekty spojené s řízením rizik a lidským činitelem.  

Výuka je založena na audiovizuální prezentaci látky a se skupinovou diskuzí k řešeným tématům. Z tohoto důvodu se vyžaduje přítomnost na přednáškách (min. 80%). 

Podmínkou pro připuštění k ústní zkoušce je získání zápočtu na zákadě prezentovaného řešení zadaných úloh.

Zkouška je písemná, obsahuje testové otázky a modelový příklad. 

Klasifikace zkoušky se provádí podle zásad Studijního a zkušebního řádu VUT.

1. Úvod. Historie přístupů k problematice bezpečnosti letectví. Příklady nehod, selhání, vliv fungování organizací na tyto události.


2. Právní aspekty. Právní aspekty týkající se systémů řízení bezpečnosti, ICAO Annex 19, nařízení 2018/1139, Národní programy bezpečnosti.


3. Principy letové způsobilosti letadel, kategorie letové způsobilosti


4. Systémy oznamování událostí. Používané prostředky pro zjišťování a shromažďování informací o událostech v leteckém provozu


5. Příčiny nehod: Modely příčin nehod, používané klasifikační schémata, Klasifikace selhání lidského činitele.


6. Analýza a řízení rizik. Řízení nepředvídaných událostí. Ukazatele výkonnosti.Kvantitativní techniky.


7. Krizové řízení: Reakce na mimořádné události..


8. Kompetence personálu: Bezpečnostní kultura v letectví a organizacích, podpora a rozvoj bezpečnostní kultury v organizace. 


9. Ochrana bezpečnosti informací souvisejících s leteckým provozem


10. Principy řízení rizik v oblasti informační bezpečnosti


11. Ochrana letectví před protiprávními činy, přehled vývoje přístupů a reakce letectví na únosy a terorismus


12. Legislativní požadavky na ochranu letectví před protiprávními činy


13. Technické a technologické prostředky ochrany civilního letectví

Cvičení jsou založena předeším na vytváření a prezentaci krátkých prací na témata souvisící s probíranými přednáškami. Studenti čerpají z informací a dat poskytnutých lektorem předmětu. Cílem je prohloubení porozumění dané látce. Při posuzování splnění je hodnocena schopnost studenta formulovat možné přístupy k řešení zadaného problému. Důležitá je také skupinová diskuse studentů k danému tématu. 

Redrigues, C.C. and Cusick, S.K., Commercial Aviation Safety, McGraw Hill, latest edition.

Price, J.C. and Forrest, J.S., Practical Aviation Security, Elsevier BH, latest edition