Ing. Petr Augustin, Ph.D.
E-mail:   augustin@fme.vutbr.cz  Pracoviště:   Letecký ústav odbor letadlové techniky Zařazení:   Odborný asistent

Aktuálně garantované předměty:

• Únava a životnost leteckých konstrukcí (OUZ-A)
• Únava a životnost leteckých konstrukcí (OUZ)

Vybrané publikace:

• AUGUSTIN, P.:
  Simulation of Fatigue Crack Propagation in the Wing Main Spar Flange ,
  13th Research and Education in Aircraft Design Conference, pp.66-75, ISBN 978-80-214-5696-9, (2018)
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: 13th Research and Education in Aircraft Design Conference, Brno, 07.11.2018-09.11.2018
• AUGUSTIN, P.:
  Fatigue life analysis of aging aircraft based on previous service usage,
  New Trends in Civil Aviation, pp.113-118, ISBN 978-0-8153-7602-6, (2018), CRC Press/Balkema
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: New Trends in Civil Aviation 2017, Department of Air Transport, Czech Technical University in Prague, 07.12.2017-08.12.2017
• JETELA, V.; KLEMENT, J.; AUGUSTIN, P.:
  Possibility for improving damage tolerance of integral structure by high strength bonded straps,
  14th Seminar "Materials and technologies in Special Technics Production 2017", pp.29-33, ISBN 978-80-7231-420-1, (2017), University of Defence
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Materiály a technologie ve výrobě speciální techniky, Brno, 01.06.2017-01.06.2017
• KATRŇÁK, T.; AUGUSTIN, P.; VLČEK, D.:
  Fatigue analyses and optimization of L 410 NG aircraft,
  Letecký zpravodaj, Vol.2016, (2016), No.2, pp.39-41, ISSN 1211-877X, ALV - Association of the Aerospace Manufacturers
  článek v časopise - ostatní, Jost
• J. KLEMENT, P. AUGUSTIN:
  Damage tolerance of high-speed machined integral panels made from 2024-T351 aluminium alloy,
  XIII. Odborný seminář Materiály a technologie ve výrobě speciální techniky, pp.52-59, ISBN 978-80-7231-999-2, (2015), Univerzita obrany, Brno
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: XIII. odborný seminář Materiály a technologie ve výrobě speciální techniky, Brno, 20.05.2015-20.05.2015
• KUNZ, J.; KOVÁŘÍK, O.; LAUSCHMANN, H.; SIEGL, J.; AUGUSTIN, P.:
  Fractographic reconstitution of fatigue crack growth in integrally stiffened panels,
  Procedia Engineering, Vol.2, (2010), No.1, pp.1711-1720, ISSN 1877-7058, Elsevier Ltd.
  článek v časopise - ostatní, Jost
  akce: 10th International Fatigue Conference, Praha, 06.06.2010-11.06.2010
• KLEMENT, J.; AUGUSTIN, P.; URÍK, T.:
  Damage tolerance behaviour of fibre metal laminate CARE,
  Letecký zpravodaj, Vol.2010, (2010), No.1, pp.56-59, ISSN 1211-877X, Asociace leteckých výrobců
  článek v časopise - ostatní, Jost
• AUGUSTIN, P.:
  Simulation of Fatigue Crack Growth in Integrally Stiffened Panels under the Constant Amplitude and Spectrum Loading,
  Fatigue of Aircraft Structures, pp.5-19, ISBN 978-83-929922-1-9, (2009), Institute of Aviation
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: 2nd Conference Fatigue of Aircraft Structures 2009, Varšava, 15.01.2009-16.01.2009
• AUGUSTIN, P.:
  Simulation of Fatigue Crack Growth in the High Speed Machined Panel under the Constant Amplitude and Spectrum Loading,
  Proceedings of the 25th Symposium of the International Committee on Aeronautical Fatigue, pp.1005-1018, ISBN 978-90-481-2745-0, (2009), Springer Science+Business Media
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: ICAF 2009, Bridging the Gap between Theory and Operational Practice, Rotterdam, 27.05.2009-29.05.2009
• JURAČKA, J.; AUGUSTIN, P.; KOULA, V.:
  Zkoušky únavového chování segmentu křídla,
  Transfer, Vol.2009, (2009), No.9, pp.33-45, ISSN 1801-9315, VZLÚ Praha
  článek v časopise - ostatní, Jost
• LAUSCHMANN, H.; AUGUSTIN, P.; KOVÁŘÍK, O.; ŠIŠKA, F.:
  The Reference Crack Growth Rate: An Unifying Concept for Fatigue under Variable Amplitude Loading,
  Proceedings of the Second International Conference on Material and Component Performance under Variable Amplitude Loading, pp.271-280, ISBN 978-3-00-027049-9, (2009), Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Second International Conference on Material and Component Performance under Variable Amplitude Loading, Darmstadt, 23.03.2009-26.06.2009
• AUGUSTIN, P.:
  Analysis of Fatigue Crack Growth under the Spectrum Loading,
  Letecký zpravodaj, Vol.2007, (2007), No.3, pp.18-21, ISSN 1211-877X
  článek v časopise - ostatní, Jost
• AUGUSTIN, P.:
  Prediction of Crack Growth in Integrally Stiffened Panels,
  Letecký zpravodaj, Vol.2007, (2007), No.2, pp.5-7, ISSN 1211-877X
  článek v časopise - ostatní, Jost
• AUGUSTIN, P., PLHAL, M., ŠPLÍCHAL, J.:
  Fatigue Testing and Analysis of VUT 100 Aircraft Landing Gear,
  Letecký zpravodaj, Vol.2006, (2006), No.3, pp.34-36, ISSN 1211-877X, VZLÚ, a.s.
  článek v časopise - ostatní, Jost
• AUGUSTIN, P.; PLHAL, M.; ŠPLÍCHAL, J.:
  FEM Based Fatigue Life Analysis of Landing Gear,
  Letecký zpravodaj, Vol.2005, (2005), No.3, pp.6-8, ISSN 1211-877X, VZLÚ, a.s.
  článek v časopise - ostatní, Jost
• KUNZ, J.; SIEGL, J.; NEDBAL, I.; AUGUSTIN, P.; PÍŠTĚK, A.:
  Application of Quantitative Microfractography in Damage-Tolerance and Fatigue Evaluation of Wing Spar,
  ICAS 2004, pp.564-573, ISBN 0-9533991-6-8, (2004)
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: ICAS 2004, Yokohama, 29.09.2004
• AUGUSTIN, P.:
  Fatigue and Crack Propagation Calculations of Wing Spar Structure,
  Letecký zpravodaj, Vol.2004, (2004), No.3, pp.12-15, ISSN 1211-877X
  článek v časopise - ostatní, Jost
• BUJNOCH, L.; AUGUSTIN, P.; LAPČÍK, L.:
  Railway Track Mats Based On Recycled Shredded Rubber,
  Materiálové inžinierstvo, Vol.VIII, (2001), No.3/2001, pp.47-52, ISSN 1335-0803, Strojnícka fakulta, Žilinská universita v Žilině
  článek v časopise - ostatní, Jost
• BUJNOCH, L., AUGUSTIN, P., LAPČÍK, L.:
  Railway track mats based on recycled shredded rubber,
  TRANSCOM 2001 - Proceedings Section 5, pp.155-158, ISBN 80-7100-850-8, (2001), University of Žilina
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Transcom 2001, Žilina, 25.06.2001-27.06.2001
• Píštěk Antonín, Lapčík Lubomír, Augustin Petr, Bujnoch Luděk:
  Measurement of the dynamic stiffness of recycled rubber based railway track mats according to the DB-TL 918.071 standard

Seznam publikací na portálu VUT

Anotace nejvýznamnějších prací:

• AUGUSTIN, P.:
  Fatigue life analysis of aging aircraft based on previous service usage,
  New Trends in Civil Aviation, pp.113-118, ISBN 978-0-8153-7602-6, (2018), CRC Press/Balkema
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: New Trends in Civil Aviation 2017, Department of Air Transport, Czech Technical University in Prague, 07.12.2017-08.12.2017
  This paper describes the approach for the fatigue evaluation of Aero Ae 45 S aircraft (registration OK-KGB). An analysis was carried out to define the individual fatigue life of this airplane based on its service history. By applying a newly developed flight loading spectrum and airframe full-scale fatigue test results, the original safe-life limit was proposed to be extended from 3000 to 4600 flight hours, which was approved by CAA. The limit extension was supported by eddy current and penetrant inspection programs for the primary fatigue critical area of the lower wing main spar attachment lugs made of L-ROL steel. Inspection intervals were determined using damage tolerance analysis techniques, fracture mechanics, and fatigue crack growth code NASGRO.
• JETELA, V.; KLEMENT, J.; AUGUSTIN, P.:
  Possibility for improving damage tolerance of integral structure by high strength bonded straps,
  14th Seminar "Materials and technologies in Special Technics Production 2017", pp.29-33, ISBN 978-80-7231-420-1, (2017), University of Defence
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Materiály a technologie ve výrobě speciální techniky, Brno, 01.06.2017-01.06.2017
  Integral stringer panels can attain weight reduction in a primary aircraft structures, but does not contain physical barriers for fatigue crack growth. One of the promising technique for prolonging fatigue life are bonded crack retarders made of materials with high stiffness. Experimental study was done on two specimens with different geometries. The straps consisted of high strength corrosion resistant steel AISI 301 was adhesively bonded to an aluminium alloy 2024-T351 Center-Cracked Tension (CCT) specimens fabricated by a high-speed machining process to promote fatigue crack growth retardation. Specimens were tested at constant amplitude load. The study concludes that the fatigue crack growth life can be significantly improved.
• KUNZ, J.; KOVÁŘÍK, O.; LAUSCHMANN, H.; SIEGL, J.; AUGUSTIN, P.:
  Fractographic reconstitution of fatigue crack growth in integrally stiffened panels,
  Procedia Engineering, Vol.2, (2010), No.1, pp.1711-1720, ISSN 1877-7058, Elsevier Ltd.
  článek v časopise - ostatní, Jost
  akce: 10th International Fatigue Conference, Praha, 06.06.2010-11.06.2010
  V příspěvku jsou uvedeny různé metody fraktografické rekonstrukce šíření únavové trhliny v integrálních vyztužených panelech křídla letounu. Únavové zkoušky panelů byly provedeny konstantním cyklem, spektrem uspořádaným do zatěžovací sekvence typu "let za letem" a obdobnou sekvencí doplněnou o fraktografické značky. Bylo použito tří metod fraktografické rekonstrukce: měřením rozteče striací, identifikací fraktografických značek a texturní analýzou obrazu lomové plochy.
• AUGUSTIN, P.:
  Simulation of Fatigue Crack Growth in the High Speed Machined Panel under the Constant Amplitude and Spectrum Loading,
  Proceedings of the 25th Symposium of the International Committee on Aeronautical Fatigue, pp.1005-1018, ISBN 978-90-481-2745-0, (2009), Springer Science+Business Media
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: ICAF 2009, Bridging the Gap between Theory and Operational Practice, Rotterdam, 27.05.2009-29.05.2009
  Příspěvek se zabývá numerickou simulací šíření únavové trhliny v integrálním vyztuženém panelu křídla vyrobeném vysokorychlostním obráběním ze slitiny 2024-T351 při zatěžování konstantním cyklem i poryvovým spektrem dopravního letounu uspořádaným do sekvence simulující jeho reálný provoz. Použitá metodika využívá MKP pro stanovení součinitele intenzity napětí, navazující výpočet šíření trhliny je proveden v programu NASGRO (non-interaction, Willenborgův a strip-yield model). Pro verifikaci výpočtů byly uskutečněny únavové zkoušky integrálních panelů a CCT vzorků.
• LAUSCHMANN, H.; AUGUSTIN, P.; KOVÁŘÍK, O.; ŠIŠKA, F.:
  The Reference Crack Growth Rate: An Unifying Concept for Fatigue under Variable Amplitude Loading,
  Proceedings of the Second International Conference on Material and Component Performance under Variable Amplitude Loading, pp.271-280, ISBN 978-3-00-027049-9, (2009), Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Second International Conference on Material and Component Performance under Variable Amplitude Loading, Darmstadt, 23.03.2009-26.06.2009
  Nová koncepce referenční rychlosti šíření trhliny (RCGR) sjednocuje popis růstu trhliny bez ohledu na typ zatěžování. Metodami texturní fraktografie může být referenční rychlost odhadována přímo z obrazů lomových ploch.