doc. Ing. Milan Klapka, Ph.D.
E-mail:   Milan.Klapka@vut.cz  Pracoviště:   Ústav konstruování odbor technické diagnostiky Zařazení:   Vedoucí odboru Místnost:   A3/706 Pracoviště:   Ústav konstruování odbor technické diagnostiky Zařazení:   Docent Místnost:   A3/706

Aktuálně garantované předměty:

• Analytický projekt (ZAP)
• Konstruování a CAD (4KC)
• Konstruování a CAD (4KC-A)
• Konstruování a CAD (4KC-K)
• Konstruování a CAD - pokročilí (4KD)

Vybrané publikace:

• Josef Nevrlý, Miroslav Jurík, Zdeněk Němec, Milan Klapka, Štěpán Drha, Tomáš Panáček:
  Use of experimental stand for research kinetic energy recovery,
  The 22nd International Conference on Hydraulics and Pneumatics, pp.195-202, ISBN 978-80-248-3136-7, (2013), VŠB-TU Ostrava
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: The 22nd International Conference on Hydraulics and Pneumatics, Praha, 24.10.2013-25.10.2013
• MAZŮREK, I.; ROUPEC, J.; KLAPKA, M.; STRECKER, Z.:
  Load and rheometric unit for the test of magnetorheological fluid,
  MECCANICA, Vol.48, (2013), No.3, pp.631-641, ISSN 0025-6455, Springer Netherlands
  článek v časopise - ostatní, Jost
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.:
  Assessment of the stub-shaft sleeve bearing chaotic behavior in automotive differential,
  Mechatronics: Recent technological and scientific advances., pp.303-308, ISBN 978-3-642-23243-5, (2011), Springer-Verlag Berlin Heidelberg
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: 9th International Conference Mechatronics 2011, Varšava, 21.09.2011-24.09.2011
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.; STRECKER, Z.:
  The analysis of automotive differential vibrations by means of bifurcation diagrams,
  Engineering Mechanics 2011, Book of full texts, pp.287-290, ISBN 978-80-87012-33-8, (2011), Institute of Termomechanics, Academy of Sciences of the Czech Republic
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Engineering Mechanics 2011, Svratka, 09.05.2011-12.05.2011
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.; ROUPEC, J.:
  Radial flexible bearings suitable stiffness estimation, Springer Netherlands
  článek v časopise ve Web of Science, Jimp

Seznam publikací na portálu VUT

Anotace nejvýznamnějších prací:

• Josef Nevrlý, Miroslav Jurík, Zdeněk Němec, Milan Klapka, Štěpán Drha, Tomáš Panáček:
  Use of experimental stand for research kinetic energy recovery,
  The 22nd International Conference on Hydraulics and Pneumatics, pp.195-202, ISBN 978-80-248-3136-7, (2013), VŠB-TU Ostrava
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: The 22nd International Conference on Hydraulics and Pneumatics, Praha, 24.10.2013-25.10.2013
  Práce se zabývá návrhem a použitím hydrostatického experimentálního zařízení instalovaného v Ústavu konstruování FSI VUT v Brně. Byl simulován provoz vozidla v různých režimech pohonu, byl použit měřicí systém, řídicí systém a matematické modelování spojené s činností stendu.
• MAZŮREK, I.; ROUPEC, J.; KLAPKA, M.; STRECKER, Z.:
  Load and rheometric unit for the test of magnetorheological fluid,
  MECCANICA, Vol.48, (2013), No.3, pp.631-641, ISSN 0025-6455, Springer Netherlands
  článek v časopise - ostatní, Jost
  V úvodu článku je popsaná problematika chování MR kapalin a hlavní odchylky od běžně zaváděného Binghamského modelu, jenž MR kapalinu popisuje. Dále jsou vymezeny obvyklé provozní parametry MR kapaliny a zařízení jako jsou: smykový spád, viskozita v neaktivovaném stavu, mez kluzu a jejich závislost na teplotě a předpokládaná životnost náplně. Vzhledem k absenci vhodného reometru byla navržena taková konstrukce reometru, jenž umožňuje dlouhodobé testování MR kapalin v podmínkách, které odpovídají reálnému zatížení. V článku jsou popsány důležité detaily konstrukce. Zvláštní pozornost je věnována měření teploty, kalibraci reometru a analýze dat včetně matematického aparátu a statistického vyhodnocení množiny naměřených bodů.
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.:
  Assessment of the stub-shaft sleeve bearing chaotic behavior in automotive differential,
  Mechatronics: Recent technological and scientific advances., pp.303-308, ISBN 978-3-642-23243-5, (2011), Springer-Verlag Berlin Heidelberg
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: 9th International Conference Mechatronics 2011, Varšava, 21.09.2011-24.09.2011
  Článek se zabývá možnostmi analýzy chaotického chování kluzného uložení automobilového diferenciálu s použitím metod analýzy fázových diagramů a fraktálních dimenzí. Dále je zkoumán vliv chaotického chování na hlučnost uložení. Cílem článku je podat přehled o využitelnosti zmíněných metod v praktické aplikaci a možných přínosů analýzy k řešení problémů se zvýšenou hlučností kluzného uložení diferenciálu. Závěrem jsou shrnuty výhody, nevýhody a očekávané přínosy aplikovaných analýz při řešení konkrétního problému.
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.; STRECKER, Z.:
  The analysis of automotive differential vibrations by means of bifurcation diagrams,
  Engineering Mechanics 2011, Book of full texts, pp.287-290, ISBN 978-80-87012-33-8, (2011), Institute of Termomechanics, Academy of Sciences of the Czech Republic
  článek ve sborníku ve WoS nebo Scopus
  akce: Engineering Mechanics 2011, Svratka, 09.05.2011-12.05.2011
  Článek se zabývá možnostmi analýzy chování a hlučnosti kluzného uložení automobilového diferenciálu pomocí postupů z oblasti teorie bifurkací a chaosu v technických soustavách. Cílem článku je podat přehled o využitelnosti zmíněných metod v praktické aplikaci a možných přínosů analýzy k řešení problémů se zvýšenou hlučností kluzného uložení diferenciálu. Závěrem jsou shrnuty výhody, nevýhody a očekávané přínosy bifurkační analýzy při řešení konkrétního problému.
• KLAPKA, M.; MAZŮREK, I.; ROUPEC, J.:
  Radial flexible bearings suitable stiffness estimation, Springer Netherlands
  článek v časopise ve Web of Science, Jimp
  Článek popisuje metodiku minimalizace hlukového projevu ložisek diferenciálu. Hluk je způsoben mechanickou uvolněností systému a vibracemi hnacího agregátu. Je navržen zkušební stav pro simulaci jevu mimo automobil. Navržený měřící a analytický program klasifikuje typy hlukového projevu. Matematický model umožňuje stanovit radiální tuhost ložisek diferenciálu. Na závěr je zvolená varianta testována na zkušební stanici a je potvrzena funkčnost metodiky.